5月30日，金浦鈦業宣布，公司計劃向不超過35個特定對象發行股票，包括控股股東金浦集團，募集資金不超過9億元。扣除費用后，募集資金總額將用于建設10萬噸/年的新能源電池材料前驅體和熱能綜合利用項目。

　　金浦鈦業表示，向特定對象發行股票募集資金的使用有利于公司掌握行業發展前景和市場機遇，完善綠色低碳循環產業布局，提高綜合競爭力。隨著募集資金投資項目的投產，公司未來的主營業務產品品種將進一步豐富，業務規模將迅速擴大，資產規模將顯著增加。

　　積極探索鈦白粉產業鏈的價值

　　公告顯示，金浦新能源實施由金浦鈦業全資子公司南京鈦化工有限公司、淮北成長型中小企業基金有限公司、安徽高新投資新材料產業基金合伙企業（有限合伙企業）共同投資設立。該公司擁有金浦新能源50.94%的股權。項目建設地點為安徽（淮北）新型煤化工復合材料基地，項目實施期為一年。

　　金浦鈦業表示，通過建設30萬噸/年鹽酸設備，該項目確保了磷酸鐵設備的酸使用，并增加了產品的附加值。此外，項目一期的生產規模為10萬噸/年磷酸鐵和30萬噸/年鹽酸，預留了一些二期土地，保留了未來生產的概率，具有一定的規模優勢。該項目所需的主要原材料硫酸亞鐵來自公司鈦白粉生產的副產品。磷酸一銨已與上游原材料供應商建立戰略合作關系，可通過船舶運輸到工廠，供應穩定，成本低。

　　中國數字與現實融合50人論壇副秘書長胡麒牧在接受《證券日報》采訪時表示：“一方面，金浦鈦業的募集項目已經從過去的鈦白粉產業鏈延伸到新能源電池材料產業鏈，這使得當前發展勢頭良好的動力電池市場為公司帶來了新的利潤增長空間；另一方面，它可以提高資源利用率，促進鈦白粉主營業務的不斷轉型升級。”

　　2022年，金浦鈦業將實現鈦粉生產總量15.66萬噸，銷售總量15.18萬噸，銷售總額24.28億元。

　　金浦鈦業表示，該項目的原材料之一硫酸亞鐵是鈦白粉生產過程中的副產品，公司擁有16萬噸/年硫酸鈦白粉設備的綜合生產能力，將為該項目提供高質量、低成本的硫酸亞鐵。項目完成后，可以充分消耗硫酸亞鐵等副產品，充分利用項目所在地豐富的煤炭、電力資源和原輔材料，降低磷酸鐵的原材料成本，有利于公司建立新的績效增長點，增強競爭力和可持續發展能力。

　　主要產品需求旺盛

　　金浦鈦業在公告中表示，隨著新能源汽車產業和儲能產業的蓬勃發展，對鋰電池的需求迅速增加，從而促進了對上游鋰離子電池正極材料的需求不斷增加。同時，隨著補貼政策的下降和新能源汽車市場成本降低過程的推動，以及動力電池技術的突破和磷酸鹽正極材料的優化和改進，磷酸鐵鋰電池的優勢越來越突出，如成本低、安全性高、循環壽命長，促進了磷酸鐵鋰正極材料市場規模的快速增長。

　　基于GGII、民生證券預測，到2025年，國內動力電池裝機容量將達到677GWh，全球動力電池裝機容量將達到1363GWh。；基于GGII、天風證券預測，到2025年，全球磷酸鐵鋰儲能電池裝機量預計將達到464GWh。磷酸鐵鋰電池需求快速增長。

　　“1GWh磷酸鐵鋰電池大約需要2500噸磷酸鐵鋰正極材料。在動力電池和儲能電池市場高度繁榮的背景下，由于工藝簡單、原材料利用率高、重復性好、正極材料活性高、生產技術成熟，磷酸鐵鋰正極材料制備工藝已成為主流工藝。磷酸鐵鋰的強勁需求將推動磷酸鐵需求的快速增長。”金浦鈦業表示。

　　胡麒牧說：“隨著新能源汽車產業的發展，磷酸鐵鋰電池的市場需求呈井噴式增長，價格也在上漲。目前，這種需求是可持續的。因此，預計未來傳統鈦白粉公司將加強新能源電池軌道的布局，逐步轉型為新能源電池原材料供應商，創造新的業績增長點。”。

　　金浦鈦業表示，該項目的完成將進一步完善公司的產業鏈布局，提高公司的綜合競爭力和抗風險能力，從單一鈦白粉擴展到鈦白粉、磷酸鐵、鹽酸、硫酸銨、粉絲等。